深冬的長江邊上，格外寒冷。由公司投資建設的S104宣城至港口段改建工程現場，各支隊伍“火力”全開，白天車水馬龍，晚上挑燈夜戰。面對交地延遲、地材短缺、工期緊張等困難，項目團隊危中尋機，樹立“敢打必勝”信念，用汗水、實干不斷刷新著施工產值與形象進度。

見縫插針破局面

    宣港路作為貫通宣城市區主通道，與寧國路網溝通對接，自今年8月初開工伊始，便受到宣城市政府及社會各界廣泛關注。市交通運輸局、宣州區等單位領導多次到現場辦公調度。由于主線在城鄉結合地帶，高壓、通訊及供水等桿管線遷改慢，房屋征拆遺留問題多，不能組織連續施工，項目時刻面臨停工風險。

    面對嚴峻態勢，堅持“見縫插針、逐個擊破”方針，結合集團勞動競賽活動，項目黨支部主動出擊，多方聯系，經過數次走訪協調，與一路各方搭建起聯建平臺。對大干急需用地，做到條件成熟一處進場施工一處，目前已完成近9成征地任務，為工程建設全面推進創造了基礎條件。

細心謀劃抓保障

    地材短缺是當前工程建設經常面臨的困難，現場大干，如何保障后方“糧草”供應充足，必須細心謀劃，做好詳細預案。項目倒排生產計劃，在現場用料計劃基礎上，主動問需，摸清主材供應情況。樹立憂患意識，進一步優化物資供需方案，并對影響較大的地材供應做好應急預案。大干期間供應充足，為熱火朝天的工程建設提供了穩定的料源保障。

全力沖刺搶進度

    為搶回因交地延遲耽誤的目標任務，項目全員搶晴天、戰夜間，與時間賽跑，投入充足人機料資源，進度、質量、安全齊頭并進。

    黃渡大橋是全線控制性工程，建設進度倍受關注。項目搶抓枯水期關鍵節點，全力推進水下基礎施工。在旋挖鉆成孔、泥漿排放等開挖作業中，坑內積水嚴重，技術人員盯崗一線，調配資源，緊密銜接工序，風雨泥濘中處處都有他們的身影。10至11月份，項目實際產值完成分別是計劃產值的123%和147%，部分路基斷面已提前進入水穩底基層施工。