8月下旬以來，明巢高速05標再次吹響勞動競賽沖刺號角，緊盯全年產(chǎn)值目標，掀起大干快上施工熱潮。9月份，累計完成產(chǎn)值2200余萬元，完成月度計劃的125%。

科學組織 保障路基施工

　　面對全線便道不通，施工點有限等瓶頸，項目及時召開調(diào)度會，加大機械設(shè)備投入。8月份以來，累計增加挖機、壓路機等大型機械設(shè)備80余臺，優(yōu)先保證打通軟基、橋梁樁基施工便道，保障小型結(jié)構(gòu)物施工。項目部建立“周調(diào)度、周通報”制度，每周日晚召開調(diào)度會，下達周計劃，根據(jù)施工實際及時配置資源。在各方的共同努力下，項目在明巢高速滁州段率先完成便道貫通的任務(wù)，全面鋪開全線12公里路基施工。

創(chuàng)造條件 搶抓樁基施工

　　池河大橋作為項目控制性工程，橋梁全長550米，原定計劃搭設(shè)漫水橋作為便橋。受7月份連續(xù)強降雨影響，池河水位全面上漲，無法進行漫水橋施工，且河兩岸均為軟基，對樁基施工影響極大。項目及時調(diào)整思路，創(chuàng)造條件，調(diào)集路基隊伍搶修池河大橋段便道，從兩頭向中間推進，借助部分村村通公路，有效保障了施工機械和罐車通行。為確保鋼筋籠制作進度，對樁徑和樁長一致的部分優(yōu)先施工。截至10月10日，池河大橋施工已累計完成93%，目前已轉(zhuǎn)入橋梁承臺及墩柱施工階段。

 黨建引領(lǐng) 強化組織保障

　　項目堅持將黨建與生產(chǎn)相結(jié)合，黨旗始終飄揚在一線。黨支部始終將人才培養(yǎng)作為重要工作。針對很多新員工第一次接觸橋梁路基施工的現(xiàn)狀，多次組織學習路基橋梁施工技術(shù)知識，并邀請路基、橋梁專家召開講座，有針對性的提高能力與水平。同時，根據(jù)黨員崗位分布，設(shè)置多個黨員先鋒崗，劃分黨員責任區(qū)，黨員團結(jié)帶領(lǐng)全體員工攻堅克難，有效解決了生產(chǎn)協(xié)調(diào)、地方矛盾、物資緊缺等問題，保障了勞動競賽的順利推進。