深秋的皖南山區，群山連亙，蒼翠峭拔。橫貫于皖南山區的蕪黃高速將于11月底實現通車，屆時安徽省全縣邁入“高速時代”。除了池祁、固蚌、蕪黃三個備受關注的“縣縣通高速”項目外，隱藏在涇縣茂林深山中的“縣縣通高速”應急工程--宣涇高速涇縣樞紐互通項目也正在進行最后的沖刺。截至目前項目已完成97.3%的工程量，本月底將與蕪黃高速實現同步通車，預計實際工期較計劃可提前5個月。

爭分奪秒，跑出建設“加速度”

　　作為蕪黃高速的配套工程，涇縣樞紐互通項目2020年9月份進場，12月份土地才開始陸續交付，2021年3月進入規?；┕?，有效施工期大幅壓縮。

　　為確保完成“縣縣通高速”“應急”目標，這個平均年齡不到27歲的年輕團隊自進場伊始就牢固樹立“起步就是沖刺、開局就是決戰”的信念，項目領導班子實施“一線工作法”，每天堅守現場12小時以上，全體員工對標對表，戰疫情、抓晴天、搶雨天，以時不我待的緊迫感和責任感全力推進項目建設，確保進入規?；┕ず蠊こ探ㄔO始終保持滿產、超產。

　　短暫的工期也有極端天氣“黑天鵝”發生。進入6、7月，暴雨、臺風頻繁來襲，給山區高速施工帶來了極大的壓力。項目成立“生產保障小組”，實施“領導值班、專人定點定向”值班制，各部門聯動協調各方資源，深挖、疏浚施工現場排水溝渠，提升現場排洪能力，保障項目順利度汛。

　　雨季施工中，項目調集力量，見縫插針，實施搶基礎、結構，小雨不停工、大雨轉室內，確保整個雨季正常的施工生產。雨季過后，項目部立即組織各方資源，實施“一人一崗、一天一量”，分項工程師根據施工節點安排，調整施工隊伍每日施工進度，確保每日達量，保證項目進度不受影響。在全體參建人員的努力下，項目用11個月的時間完成全部主體工程，剩余部分附屬、綠化工程正按計劃向前推進。

對“癥”下“要”，精準施策保效益

　　在沖刺“縣縣通高速”攻堅中，項目堅持對“癥”發力，堅持“向項目要效益、向管理要效益”，深挖管理提升的空間和潛力，實現了進度和效益雙提升。

　　對標2021年底通車“縣縣通高速”攻堅任務，工期異常緊張。項目組建技術攻關小組，與設計單位密切聯系，形成科研合力，從技術、經濟、施工可行性、工期等方面，進行了多種橋型方案比選、論證，將原有B匝道5級邊坡的窗式護面墻優化調整為錨桿框格梁，用實際行動踐行綠色公路理念、保護當地生態原則，推動降低施工難度、壓縮工期、降低成本“三位一體”。

　　同時，項目在工程施工過程中積極利用挖方土資源，解決土方運送處理問題，并通過合理利用現場資源、改進施工工藝等途徑節省成本開支。項目進場初期積極開展“文明節約、我承諾、我踐行”活動，成立“成本管控小組”，抓好控制、核算、分析，開源節流、精打細算、成本嚴控、擴散收益，形成全員節約成本、全過程控制成本的良好氛圍。

黨建引領，為施工生產保駕護航

　　為確保實現2021年底與蕪黃高速項目實現同步通車目標任務，項目舉旗定向，積極發揮黨建引領作用，圍繞生產經營中心，深入開展“黨員先鋒號工程”“工人先鋒號工程”創建活動，把黨的建設全面融入項目管理，進一步發揮黨建對推動項目建設的“指南針”作用。

　　項目黨員分布在項目書記、項目總工等重要崗位上，黨支部將黨員先鋒模范作用發揮作為重要抓手，積極推進“黨員示范行動”，圍繞地方協調、進度提速、技術創新、計量變更等方面工作，充分發揮黨員先進性和示范帶動作用，有力實現了“三個效益”。針對項目涉路施工、交叉施工及高處作業安全風險大的實際，黨支部建立黨員帶隊夜間輪流安全巡察制度，緊盯夜間施工安全，將夜間施工安全事故發生率降到最低，切實發揮黨建對施工生產的保駕護航作用。

　　堅持黨建帶工建，堅持將主題黨日與勞動競賽緊密結合。進場初期，大力開展“黨員當先鋒，競賽我先行”主題黨日活動，迅速掀起施工大干熱潮；決戰通車沖刺期，開展“學黨史、慶國慶、促發展”主題黨日活動暨收尾攻堅動員會，凝聚全員合力打好收尾攻堅戰。

　　“縣縣通高速，鋪就幸福路”。歷經11個月的鏖戰，充分展示了路橋人攻堅“縣縣通高速”的初心與決心，完成“縣縣通高速”攻堅任務已勝券在握。后續收尾建設中，項目將持續牢抓工程品質，確保施工質量與生產安全，讓如盤旋巨龍的涇縣樞紐互通早日騰飛，成為造福周邊群眾，支撐涇縣發展的“便民路”和“致富路”。