2018年6月，由公司參建的蕪湖長江公路二橋榮獲第35屆國際橋梁大會(IBC)最高獎——喬治·理查德森獎，這也是公司首次榮獲該項國際大獎。

　　喬治·理查德森獎于1988年設立，是國際橋梁大會設立最早、影響最大的獎項，每年評選一次，僅授予一個在橋梁設計、建造、科研等領域取得杰出成就的橋梁工程，被譽為是橋梁界的“諾貝爾獎”。

　　蕪湖長江公路二橋及接線是安徽省高速公路網規劃“四縱八橫”中“縱二”的重要組成部分，是蕪湖市重要的過江通道。項目起點位于無為縣的石澗，接建設中的北沿江高速公路，終于繁昌縣的峨山，接已建成的滬渝(南沿江)高速公路。路線全長約55.5公里，跨江主引橋長13.928公里，是目前我省建設規模最大的長江公路大橋。

　　大會主辦方在頒獎詞中高度評價了蕪湖二橋，認為它是中國橋梁的一張新名片，是橫跨長江的工程奇跡，更是中國橋梁工程師靈動創新思維的生動表達。

　　公司承建的是該工程C3標段。在建設過程中，堅持以一流的材料加一流的設備形成一流的工藝，進而確保一流的品質。依托工程建設，項目積極組織開展技術創新活動，成效顯著。成功解決了高性能混凝土的配置、使用和推廣，有效克服了帶肋斜腹板矮塔斜拉橋、鋼管桁架梁橋、路基軟基PHC管樁以及SA級掛板式護欄施工等一系列技術難題。斜拉橋鞍座處斜拉索高反腐耐磨聚脲噴涂層施工工法榮獲2014年度公路工程工法，SA級掛板式鋼護欄逆做法施工關鍵技術、大跨度鋼板鋼管組合桁架梁施工關鍵技術研究等兩項成果榮獲公路工程科技創新成果三等獎。由于在污染減排、日常環保管理等方面取得了突出成效，該項目被安徽環保協會評為“安徽省環境保護示范工地”。