金桃大橋自2008年8月8日復工以來得到省交通廳領導高度重視，在公司領導的精心策劃，統籌安排下，項目部克服種種困難重新組織施工隊伍并投入到大規模地生產施工中，掀起一場大干熱潮，目前工程進展一切順利。2008年10月16日金桃大橋梅山跨箱拱已全部拼裝完成并順利合攏，拱上工程立柱、系梁、蓋梁安裝施工也在有序進行。桃嶺跨36片箱拱已預制完成22片。項目部全體員工都鼓足干勁力爭在4月中旬完成所有預制構件，六月中旬爭取完成桃嶺跨箱拱的拼裝使其順利合攏。
由于該拱橋技術含量復雜施工難度大，在加上箱拱焊接拼裝施工難度更大，項目部在抓工程質量的同時，時刻不忘抓安全。
2009春天的腳步已伴著綿綿的細雨走近我們身邊。一場大干熱潮即將掀起，在這新的一年里項目部全體員工把責任心放在第一位，切實按照公司的有關制度執行各項工作，在本著“安全第一位”的情況下，以“時不我待，只爭朝夕”的工作精神，抓生產，抓質量，抓進度，不辜負業主及公司領導對項目的期望，爭取早日順利完工。
（金桃大橋項目 張林）