3月29日下午,貴州盤(pán)縣電視臺(tái)記者在水盤(pán)高速總監(jiān)辦和縣指揮部負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下來(lái)到水盤(pán)19標(biāo),對(duì)我標(biāo)段進(jìn)行了專(zhuān)訪,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍攝。項(xiàng)目副經(jīng)理張林接受采訪,詳細(xì)介紹了我項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全環(huán)保等情況。首先張經(jīng)理告訴記者負(fù)責(zé)承建水盤(pán)19標(biāo)的我們是安徽省公路橋梁工程公司。隨后張經(jīng)理對(duì)...
3月29日上午11時(shí),爆竹聲聲里第一輛混凝土罐車(chē)駛?cè)肓簣?chǎng),在業(yè)主、高駐辦相關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)悉心指導(dǎo)下和項(xiàng)目部的統(tǒng)籌安排、精心組織下,經(jīng)過(guò)全體員工2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn),大廣高速B1標(biāo)首片空心梁板成功澆注、預(yù)制完成。我標(biāo)段共有梁板998片,其中30mT梁441片、22.5m空心板梁177片、20m空心板梁323...
3月28日晚7:30,贛崇B3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室燈火通明,項(xiàng)目部正組織前場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《江西省高速公路施工質(zhì)量控制要點(diǎn)》。這次學(xué)習(xí)由項(xiàng)目總工代聲慶組織主持,主要學(xué)習(xí)了“施工質(zhì)量控制要點(diǎn)”的路基工程篇和橋梁工程篇。學(xué)習(xí)中,針對(duì)路基工程圓形邊坡修整問(wèn)題,代總指出在我們實(shí)際工作中由于采用挖機(jī)施工作業(yè),...
為順利完成今年的施工任務(wù),在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的精心安排下,蕪宣高速養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目嚴(yán)格按照業(yè)主下達(dá)的施工要求,抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī),在保證工程質(zhì)量的情況下加快施工進(jìn)度,迅速掀起施工大干熱潮。3月22日至27日我部共完成蕪宣方向5處橋頭跳車(chē)處理,并一鼓作氣順利完成蕪宣方向K4+636—K6+127段約1.5公里的罩面施工...
3月26日上午,晴空萬(wàn)里,蚌淮路面01標(biāo)水穩(wěn)拌和場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)紅旗招展,人頭攢動(dòng),一派熱烈的生產(chǎn)景象。項(xiàng)目340m水穩(wěn)基層試驗(yàn)段成功完成鋪筑。10:15,隨著第一車(chē)水穩(wěn)基層混合料駛出水穩(wěn)拌和場(chǎng),試驗(yàn)段正式開(kāi)始鋪筑,17:10水穩(wěn)基層試驗(yàn)段鋪筑圓滿(mǎn)完成。水穩(wěn)試驗(yàn)段的成功鋪筑,標(biāo)志著蚌淮01標(biāo)項(xiàng)目部水穩(wěn)施...
3月23日晚,徐明高速11標(biāo)項(xiàng)目部召開(kāi)鉆孔灌注樁技術(shù)交底會(huì),項(xiàng)目部全體人員參加會(huì)議。首先,項(xiàng)目總工孟為宗對(duì)樁基施工方案進(jìn)行總體部署,與會(huì)人員就施工方法、護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位、鉆孔施工、安裝鋼筋籠、導(dǎo)管及清孔、灌注水下砼等方面進(jìn)行了交流。隨后,工程部部長(zhǎng)李運(yùn)啟帶領(lǐng)大家一起學(xué)習(xí)了《徐明高速標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)質(zhì)量管...
3月24日晚,徐明高速11標(biāo)項(xiàng)目部召開(kāi)一線工人安全教育培訓(xùn)會(huì),此次培訓(xùn)由安全部部長(zhǎng)楊康樂(lè)組織。總監(jiān)辦與駐地辦的安全工程師也應(yīng)邀出席此次教育培訓(xùn)。這次培訓(xùn)采用觀看安全教育片,填寫(xiě)安全教育試卷的方式進(jìn)行。楊部長(zhǎng)還就安全問(wèn)題與一線工人進(jìn)行了互動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈。培訓(xùn)結(jié)束后,工人們紛紛表示通過(guò)安全教育培訓(xùn)活動(dòng)...
3月25日,大廣高速B1標(biāo)江口大橋左幅10#墩柱成功澆筑。左幅10#墩位高34.73米,是標(biāo)段內(nèi)也是全線最高墩柱。江口大橋左幅10#墩柱的成功澆筑,標(biāo)志著B(niǎo)1標(biāo)段內(nèi)下部結(jié)構(gòu)施工正式進(jìn)入高潮階段,同時(shí)吹響了“大干三個(gè)月,打好第一階段攻堅(jiān)戰(zhàn)”的戰(zhàn)斗號(hào)角。
近日,為貫徹安全生產(chǎn)的要求,減少安全事故的發(fā)生,我部安全部組織了一系列的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。安全工作人員深入施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。針對(duì)我部各類(lèi)施工車(chē)輛較多的情況,安全部對(duì)所有車(chē)輛駕駛?cè)藛T以及機(jī)械操作手進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),并且簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。培訓(xùn)后,所有駕駛員以及操作手表示,會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行...
自3月24日我部成功實(shí)施橋面鋪筑試驗(yàn)段施工以來(lái),經(jīng)過(guò)兩天的努力,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、設(shè)備操作手和施工工人積極協(xié)調(diào)配合,橋面鋪筑的進(jìn)度明顯加快,日完成橋面鋪筑施工80米,這標(biāo)志著宜巴09標(biāo)橋面系施工進(jìn)入快車(chē)道。為保證橋面鋪筑施工的質(zhì)量和進(jìn)度,項(xiàng)目部成立總工牽頭、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量、設(shè)備、工區(qū)長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員參...
為響應(yīng)項(xiàng)目辦“大干一百天,全面完成結(jié)構(gòu)物施工任務(wù)”的精神,贛崇B3標(biāo)項(xiàng)目部認(rèn)真組織,積極協(xié)調(diào),于2011年3月26日順利完成了全線首個(gè)試驗(yàn)墩的澆筑工作。
3月26日,公司承建的合作化南路高架橋1標(biāo)P15#承臺(tái)順利澆筑完成,這也是全線澆筑的第一個(gè)承臺(tái)。該承臺(tái)尺寸為8米×6.6米×2.5米,自上午11:30分開(kāi)始澆筑,至下午13:30分基本完成。為保證本承臺(tái)的順利澆注,項(xiàng)目部在施工前進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)、安全、質(zhì)量交底,還專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了協(xié)調(diào)會(huì),進(jìn)行人員、材料等方...
3月19日,大廣B1標(biāo)盤(pán)石分離立交橋施工區(qū)域雨霧交織,但施工現(xiàn)場(chǎng)卻是熱火朝天。隨著3#-4、3#-5橋墩立柱的澆筑完畢,大廣B1標(biāo)盤(pán)石分離立交橋墩柱澆筑任務(wù)全部完成。盤(pán)石分離立交橋橫跨省道龍小線,并且2#、3#墩又臨近道路,施工難度較大,但在項(xiàng)目部科學(xué)合理的安排調(diào)度下,墩柱施工有序開(kāi)展,并順利完成。
3月15日,徐明高速公路總監(jiān)辦下達(dá)開(kāi)工令,標(biāo)志著徐明高速安徽段正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段,由我公司承建的徐明高速公路11標(biāo)項(xiàng)目也正式進(jìn)行施工建設(shè)。徐明高速安徽段起點(diǎn)位于安徽省靈璧縣梁莊附近,終點(diǎn)在明光市崗集接明光至蚌埠高速公路,是安徽省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“一縱”的重要組成部分,已列入交通運(yùn)輸部《促...
3月19日、21日上午,蕪湖市政府副市長(zhǎng)朱誠(chéng)、人大副主任楊世群分別冒雨來(lái)我公司承建的蕪湖縣三荻路青弋江大橋視察、指導(dǎo)工作。3月19日上午9:20,蕪湖市政府副市長(zhǎng)朱誠(chéng)在市交通局、公路局、蕪湖縣政府等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同下,來(lái)我青弋江大橋視察指導(dǎo)工作。朱市長(zhǎng)一行下車(chē)后步行上橋,看到我大橋護(hù)欄、砼橋面已全部完成...