“十二五”到“十三五”，是合肥軌道交通從無到有、從疏到密，實現跨越式發展的時期，也是公司進軍軌道交通市場由夢想變為現實的階段。從“十二五”末開始，公司結合國內隧道與軌道交通市場前景和自身實際，確定了“十三五”期間介入軌道交通市場的戰略目標，立志于實現“合肥地鐵合肥造”，為此一批軌道項目骨干人員在集團和公司的領導下快速集合、組建。

　　2017年3月，經過一年半的精心籌備，公司以聯合體的形式中標合肥軌道交通4號線1標，實現了公司軌道項目“零”的突破，結束了省內軌道市場無本土企業參與的歷史。同時，隨著2020年底軌道交通5號線南段正式投運，省城軌道交通線網進一步升級，形成4線運營、總長度達115公里的運營網絡。作為新階段的“十四五”，既是合肥市軌道交通全面成網的關鍵節點，也是大力發展智慧城軌、加快融入長三角一體化的重要階段，而公司軌道團隊也將不忘來時路，攜手再出發。

腳踏實地，努力爭創一流業績

　　在首次進入軌道交通市場時，項目團隊深知自己使命光榮、更是重任在肩，立下目標一定要在與眾多央企的同臺競技中將安徽路橋的旗幟牢牢地樹在合肥軌道市場。

　　合肥市地鐵4號線01標由公司與中鐵二十四局集團有限公司聯合體中標承建，公司承建2站2區間，全長3.2km，工程造價5.1億元，均為地下工程。2018年初，合肥軌道公司向市政府承諾4號線5家土建施工單位都能夠在3月底前完成盾構始發。臨近時間節點，推進難度與日俱增、完成希望日漸渺小，但這個在軌道市場還略顯稚嫩的年輕團隊不服輸、不怕苦、敢拼搏。通過節點梳理、系統規劃、精準安排，組織黨員技術骨干輪班值守春節假期的施工一線，從2月28日澆筑第一塊頂板開始到3月31日盾構始發，僅用30天完成前期一切準備工作，最終在全線首先舉行盾構始發儀式。而這踐行“誠信為本、敬業至上”的具體行動贏得軌道公司上下一致好評；合肥城鄉建設局官網報道稱：軌道4號線01標項目開創了“合肥軌道合肥造”的先河，更讓人驚訝該項目承建單位安徽路橋是以聯合體模式初次參與到我市軌道交通建設的一家本土施工企業。

　　一次次堅持，一次次沖鋒，從一個勝利走向另一個勝利，項目不斷取得可喜成績。在軌道4號線1標施工過程中，項目堅持高標準、敢投入、保安全、爭速度，按照“學著干、比著干、干出色”的步驟，做到“緊跟先進不掉隊、面對質疑不退后、爭做標桿不猶豫”，積極挑戰自我，實現日均12環、月掘進356環，刷新合肥盾構掘進“新速度”，連續3年獲得合肥市軌道交通集團有限公司“優秀項目部”稱號；獲得4號線全線首個國家級“施工工地安全生產標準化項目”。項目先后被省應急管理廳和團省委授予“全省青年安全生產示范崗”稱號，榮獲“安徽省軌道施工領域第一個省級標準化示范工地”、被合肥市總工會授予“工人先鋒號”稱號；項目團隊開展的QC課題榮獲全國市政協會一等獎，中施協二等獎。不與聯合體牽頭方共同評比所獲得的榮譽，在合肥軌道交通市場有效地擴大了路橋公司的品牌影響力。

黨建引領，帶出專業隊伍

　　軌道項目的順利推進，離不開強有力的黨建引領。以“黨員先鋒號”工程創建為抓手，以黨史學習教育為契機，項目通過“黨員創新工作室”、黨建聯建等載體，發揮黨員的先鋒模范作用，踐行“一名黨員就是一面旗幟”的承諾，重安全、嚴質量、高標準、勇創新。項目團隊通過學習，不斷提升員工軌道交通業務技能和業務素養，提升員工軌道施工現場管理能力，破解知識缺乏、能力不足等問題。在經過很長一段“小跟班”的學徒生活后，如今的項目團隊正如合肥市軌道交通集團所說的那樣“徒弟干得比師傅還要好”。

　　項目黨支部堅持黨管人才的原則，堅持在實踐中組建隊伍、歷練隊伍。針對盾構專業技術隊伍建設，建立ABC崗，確保現場“技術嫻熟得有一批、技術候補的有一批，技術學習提升得有一批”，既立足項目現實需要，更為未來打好基礎。結合盾構施工特點，在公司師帶徒培養模式的基礎上，制定了“135”盾構人才培養體系，并充分發揮“ABC”崗特性，鼓勵更多的青年員工立足本職發揮先鋒模范作用，以點帶面，保障技術人員學習連續性。目前，這個年輕的公司軌道團隊在一點一滴的堅守和實踐中，已為集團和公司未來軌道行業培養了一大批優秀人才種子。

　　同時，在黨建工作和生產經營中堅持貫徹目標同向、隊伍同建、文化同塑、措施同行、激勵同步的“五同”思路，以深度融合發揮新優勢、體現新成效，實現項目安全優質高效推進，實現黨建與生產同頻共振。

打造品牌，實現滾動發展

　　利用項目創品牌、樹信譽，形成企業核心競爭力。2020年9月，公司再次中標軌道交通3號線南延2標，為安徽路橋軌道交通事業版圖再添濃墨重彩的一筆，軌道4號線01標團隊原班人馬揚帆再戰。該項目由公司與宏潤建設集團股份有限公司聯合體中標承建，公司承建2站2區間，分別為站前路站、仙霞路站、站－仙區間、仙－青區間，線路全長2.5km，工程造價7.07億元。在3號線南延2標項目上，項目團隊不懈怠、不松勁，率先實現場地圍閉和完成全線第一根樁基。今年7月16日，合肥市軌道交通集團建設分公司發布合肥市軌道交通三期建設工程“安全質量文明施工標準化示范站點”（第一批）名單，公司承建的軌道交通3號線南延線2標成功入選，在與眾多央企比選中脫穎而出，成為唯一一個入選的省屬企業施工站點。同時，項目積極響應集團勞動競賽號召，堅持高標準、嚴要求，切實提高工程質量、安全、文明施工標準化管理水平，被合肥軌道質監站授予站前路站“樣板工程”榮譽稱號。

　　以干促攬，拓展市場，營造長期的良好市場生態環境。近年來，公司在做強做優做大主業的同時，積極延伸產業鏈、價值鏈，緊跟工業智能制造浪潮，積極介入地鐵管片制造等建筑裝配產業化業務，成立中侖智造公司，作為安徽省內專業從事軌道交通盾構管片綠色智能制造的本土企業，年產盾構管片可達20000環，可同時滿足合肥市及周邊城市的軌道交通建設需要。自7月19日試生產以來，累計生產管片近600環，為合肥市軌道交通建設提供了“地鐵金鐘罩”，為公司深耕軌道交通市場，樹立安徽路橋品牌，繼續滾動發展創造了極為有利條件。

　　此外，公司今年6月份成立軌道分公司，主營業務為軌道交通市場經營與項目管理、盾構機械管理與維保、地鐵管片生產與銷售等，為進一步開拓軌道交通市場，努力將軌道業務做專做精奠定了堅實基礎條件。

　　“莫看眼前新芽小 凌云會有百尺竹”。“十四五”期間，軌道分公司全體員工將從黨的百年偉大奮斗歷程中汲取前進的智慧和力量，以更加昂揚的精神狀態和奮斗姿態建功新時代，為打造“千億安徽建工”“美好安徽路橋”的宏偉目標接續奮斗，為公司譜寫高質量發展新篇章貢獻更大力量。